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今日は、新しい試みをしてみました。 小さなエンジンのヘッドとシリンダーならいけるかも・・・。 ということで、我が家のオーブンレンジを焼付け器として使ってみました。 メリット ・温度調整機能があり、均一にできるかも・・・・・。 ・ホットガン使うより楽チンかつ、失敗が少ないかも・・・。 デメリット ・オーブンレンジの中がくさくなるかも・・・・・・。 ・奥さんが怒るかも・・・・。 スペアーのシリンダー、ヘッドの裏側のフィンが未塗装だったので、実験台にすることにしました。塗装後自然乾燥で１日以上経過したものです。 耐熱塗料Top Heat は２液性ウレタン塗料のように、耐ガソリン性、耐油性が強く仕上がりはピカイチなのですが、常温では乾燥せず、150〜180℃で１5分以上加熱する必要があります。今まではホットガンを使っていたのですが、加熱ムラを避けるため全面トータルで60分以上かけてやっていました。夏場の屋外作業は、暑さがたまりませんでした。 結果は良好でした。 最初は安全確認のためヘッドを120℃、150℃と温度を変えてテストし、問題なかったので180℃でチャレンジ。見事に問題なく仕上がりました。  シリンダーは190℃１０分加熱です。  以前HP用の画像にとホットガンで焼付けした部分の確認もでき、一石二鳥となりました。 焼付けが不十分な部分は再加熱直後はその部分が溶け、異様に光沢がでています。 これで、完璧。小物はオーブンに限ります。 レンジオーブンのオーブン機能だけを使うのがポイントです。 電子レンジ機能を使うと火花が散り危険ですので、機械や電気器具の知識に弱いかたはまねしないでください。 |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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アフィリエイトサイト紹介 2007/08/16 09:40 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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私のブログへご訪問ありがとうございます。最近は更新がおっくうで困ってしまいます。 |
ハル兵衛 2007/11/08 21:05 |
ハル兵衛さん、お立ち寄りありがとうございました。自然乾燥24時間後では、引火性の強い溶剤はほとんど残っていないようです。なにせ百数十度まで加熱しないと、最後の溶剤が気化しないようですがその量もわずかのようです。なお我が家のオーブンは、小さな換気ファンが回っていました。 |
レプラホーン 2007/11/09 01:13 |
なるほど先に自然乾燥させるのですか。それなら可能かもしれないですね。 |
ハル兵衛 2007/11/09 16:38 |
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